東平液壓缸加工-拉桿式液壓缸加工-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營(ying)模(mo)式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)在低壓(ya)下使用(yong)時(shi)，與(yu)U形密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)比較，由于面壓(ya)較高(gao)、動靜摩擦阻力之(zhi)差(cha)較大(da)，容易產(chan)生滑(hua)移或(huo)爬行；U型密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)面壓(ya)隨(sui)著壓(ya)力的(de)提(ti)高(gao)而增(zeng)大(da)，雖然密(mi)(mi)(mi)封(feng)效果也相(xiang)應提(ti)高(gao)，但動靜摩擦阻力之(zhi)差(cha)也變大(da)，內壓(ya)增(zeng)加，影響(xiang)橡膠彈性，由于唇緣(yuan)的(de)接觸阻力增(zeng)大(da)，密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)將會傾翻(fan)及唇緣(yuan)伸長，也容易引起(qi)滑(hua)移或(huo)爬行，為防止其(qi)傾翻(fan)可采用(yong)支承環(huan)保(bao)持其(qi)穩(wen)定。
② 運行中產生(sheng)的異物(wu)
a.由于緩(huan)沖柱塞別勁而形成的摩擦(ca)鐵粉或(huo)鐵屑。緩(huan)沖裝置(zhi)的配合間隙很小，活塞桿上所受(shou)橫向載荷很大時，可能引起(qi)燒結(jie)現象。這些摩擦(ca)鐵粉或(huo)者因燒結(jie)而產(chan)生(sheng)的已脫落掉(diao)的金屬碎(sui)片將留(liu)在缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)(nei)表(biao)面(mian)的傷痕。活塞的滑(hua)動表(biao)面(mian)壓力(li)高，引起燒(shao)結現象(xiang)，于是(shi)缸(gang)體內(nei)(nei)表(biao)面(mian)發生擠裂，被擠裂的金屬(shu)脫落，留在缸(gang)內(nei)(nei)，會(hui)造成傷痕。
1、按照結構特點分：活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用方式分：單作用和(he)雙作用
單作用液(ye)壓(ya)缸(gang)只能(neng)使活塞(sai)（或柱塞(sai)）做單方(fang)(fang)向(xiang)運動，即壓(ya)力只通向(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)的一(yi)腔，而反方(fang)(fang)向(xiang)運動則必須依(yi)靠外力（如彈(dan)簧(huang)離(li)或自重(zhong)等）來實現(xian)；雙作用液(ye)壓(ya)缸(gang)，在兩個方(fang)(fang)向(xiang)的運動都由壓(ya)力油推(tui)動來實現(xian)。
3、按使用壓力(li)分
液壓(ya)(ya)油(you)缸對于液壓(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)來(lai)說是(shi)非常重要(yao)的一(yi)個部(bu)件(jian)，在整個液壓(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)扮(ban)演一(yi)個執行元件(jian)的角(jiao)色，整個過程中(zhong)液壓(ya)(ya)油(you)缸就是(shi)把液壓(ya)(ya)能轉換(huan)成(cheng)機(ji)(ji)械(xie)能。依(yi)據(ju)JIB-B8354規(gui)范，液壓(ya)(ya)油(you)缸依(yi)照使用壓(ya)(ya)力可以分為下列規(gui)格。
主機類型 設計壓力（Mpa）
低壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸(gang) 7.0~14.0MPa
高壓液(ye)壓缸 14~21.0MPa
超高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 21MPa以上
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